其實在高速施工現場中，除了架橋機可以吊裝預制構件外，預制構件的加工工廠大多使用的是龍門吊搭配鋼絲繩電動葫蘆的方式來吊運，像預制構件的形體比較長，如果采用豎吊，則吊點應在重心之上，如果采用橫吊，則吊點位置應在中心位置之上。

鋼絲繩電動葫蘆在吊運長形預制構件時應注意，由于物體變形小或者允許變形小，采用多吊點時，必須使各吊索受力盡可能的均勻，避免發生物體或吊索的損壞。

中國速度不斷被刷新，這一點不僅體現在方艙醫院方面，更體現在橋梁施工中，在深汕西高速改擴建項目梅隴互通主線橋施工現場，我們可以看到一個一體化的智能架橋機放置在承臺上，僅用時兩天半就能穩穩地吊裝起3個預制墩柱，而以往這些操作如果使用吊車的話，大約15天才能完成。